« Le Président représente la société à l'égard des tiers et est investi des pouvoirs les plus étendus pour agir en toute circonstance au nom de la société, dans la limite de l'objet social. Il est investi des pouvoirs de Direction Générale ». C’est lui qui définit l’organisation, qui nomme les Directeurs et les cadres, qui définit leurs attributions et signe les délégations de pouvoirs". (Extrait des statuts d'OSAC)
Président d'OSAC

Diplômé de l'ENSAE Sup'Aéro en juin 1972, Guy Tardieu entre à Air France en octobre 1973. Au cours de sa carrière au sein de la compagnie nationale, il occupe plusieurs postes stratégiques, dont la direction du réseau Afrique et Moyen-Orient, puis du réseau Asie-Pacifique. Il est à la tête de la Direction du contrôle des opérations entre 1996 et 2001, avant de rejoindre Jean-Cyril Spinetta, Président - Directeur Général d'Air France KLM, comme Directeur de Cabinet et des relations extérieures, puis Directeur Corporate Qualité et Conformité à partir de 2009.
En avril 2012, il est nommé Délégué général de la Fédération Nationale de l’Aviation Marchande (FNAM). A ce poste, il coordonne les activités de la fédération qui couvrent l’ensemble des métiers de l’aérien, représente les entreprises du transport aérien français et défend leurs intérêts auprès des Autorités publiques, sur des questions économiques, sociales, environnementales, techniques et réglementaires.
Ardent défenseur du pavillon français, Guy Tardieu a ainsi plaidé pour des mesures en faveur de la compétitivité des compagnies aériennes françaises dans le cadre des Assises Nationales du Transport Aérien lancées par le Ministère des Transports fin 2017.
Guy Tardieu est Président d'OSAC depuis le 30 janvier 2019.
173 personnes au service de la sécurité

Les personnels qui contribuent directement à la mission de contrôle sont rattachés à deux directions techniques : la Direction des Méthodes et des Développements définit les outils utilisés par les inspecteurs, eux-mêmes rattachés à la Direction des Opérations qui effectue les contrôles.
Les personnels d'OSAC qui contribuent directement à la mission de contrôle sont répartis en deux catégories :
- Les Inspecteurs / Responsables de Surveillance
- Les Référents Méthodes
Index Egalité Homme/Femme en 2023 : 93 sur 100.
L'organisation d'OSAC par pôles de métiers a permis d'uniformiser les méthodes de surveillance d'une même catégorie d'usagers, de spécialiser les inspecteurs avec une progression des compétences.
- Pôle Entretien / Part M Majors (DOEM)
Interlocuteur des usagers ayant un volume d'activité important, devant se conformer au règlement Part 145 ou au Part M
- Pôle Production Majors (DOPM)
Interlocuteur des usagers ayant un volume d'activité important, devant se conformer au règlement Part 21.
- Pôle Aviation Légère (DOAL)
Interlocuteur des usagers ayant une activité associée à des appareils légers.
- Pôle EASA (DOEA)
En charge des activités internationales et des relations avec l'EASA.
- Pôle Mécaniciens et Enseignement (DOME)
Interlocuteur des usagers devant se conformer au règlement Part 147 et aux mécaniciens du secteur aéronautique (licences Part 66).
- Pôle Outre-Mer (DOOM)
Interlocuteur des usagers situés dans les Départements et Régions d'Outre-Mer - Collectivités d'Outre-Mer.
La Direction des Méthodes et des Développements regroupe les Départements et Services :
- Sécurité et Réglementation (DMSR)
- Gestion de la Sécurité (DMGS)
- Conformité des agréments (DMCA)
- Formation (DMFO)
- Système d'Information (DMSI)
- Certification Produit (DMCP)
La Direction des Méthodes et des Développements met au point des solutions digitales permettant d’appliquer la surveillance des organismes agréés et des aéronefs basée sur le risque et la performance : RPBO et des développe des supports de formation en ligne : MOOC
Elles regroupent des prestations de conseil, de diagnostic, d’accompagnement, de formation, du renfort d’autorité sur des référentiels de l’aviation civile et de l’aviation militaire, dans tous les domaines de la sécurité aéronautique.
Elle s'appuie sur 3 piliers :
- Opérations et Sécurité Aérienne
- Navigabilité Initiale
- Maintien de la Navigabilité
Directement rattachée au Président, la Direction des Certifications fonctionne de manière totalement indépendante vis-à-vis des activités régaliennes d’OSAC.
Découvrir les prestations de certifications d'OSAC.
*Accréditation N°4-0605 portée disponible sur le site www.cofrac.fr
Le Département Formation est en charge à la fois des formations internes et des formations externes au profit des usagers, des Autorités et des clients tiers.
Au-delà de la formation interne du personnel d'OSAC, le Département Formation organise et structure l'offre de formation d'OSAC au profit de clients et partenaires, dans le cadre des coopérations avec les Autorités et avec les Ecoles et Universités dans le domaine de la sécurité aéronautique.
Direction de la Qualité
Elle a pour mission de tenir à jour le référentiel d’OSAC et de s’assurer de son application. Elle met également en œuvre la politique Qualité de l'entreprise et surveille le système de management de la Qualité conformément aux sections B des règlements aéronautiques applicables, aux exigences du Manuel de Pilotage de l’Habilitation et du Manuel du Contrôle de l’Habilitation ainsi qu’aux exigences de l’EN 9100 V 2018.
Direction Administrative et Financière
Elle regroupe plusieurs services spécialisés : la comptabilité, le contrôle de gestion, le service des ressources humaines, le service des moyens généraux, le service de facturation, le bureau voyages.
Secrétariat Général
Rattaché au Président, le Secrétariat Général est en charge de la communication interne et externe, du service juridique et du secrétariat de la Direction Générale.